व्हीआईपी वंदे भारत जैसी ट्रेनों का हाल बेहाल, यात्री सुविधायें नदारद

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–  स्लीपर और एसी कोचों में खड़े होेने तक की जगह नहीं
ग्वालियर। भारतीय रेलवे और विशेष रूप से वंदे भारत एक्सप्रेस वर्तमान में कई गंभीर चुनौतियों का सामना कर रही है। हाल ही में वंदे भारत और अन्य प्रीमियम ट्रेनों में भीड़भाड़ और सुविधाओं की कमी को लेकर कई यात्रियों ने सोशल मीडिया पर अपनी नाराजगी जाहिर की है। भारतीय रेलवे के आधुनिकरण के दावों के बीच, यात्रियों का अनुभव मिला-जुला रहा है।

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कई रिपोर्टों के अनुसार, जनरल टिकट वाले यात्री स्लीपर और एसी कोचों में घुस रहे हैं, जिससे आरक्षित टिकट वाले यात्रियों के लिए खड़े होने तक की जगह नहीं बच रही है यात्रियों ने दम घुटने जैसी स्थिति और बुनियादी सुविधाओं (जैसे शौचालय) तक न पहुँच पाने की शिकायत की है। हाल की घटनाओं और वीडियो के अनुसार, जनरल टिकट वाले यात्री अब स्लीपर ही नहीं, बल्कि वंदे भारत जैसे प्रीमियम एसी कोचों में भी जबरन घुस रहे हैं। यह समस्या विशेष रूप से बिहार-यूपी जैसे उच्च मांग वाले रूटों पर अधिक देखी गई है। भारतीय रेलवे में प्रतिदिन लगभग 23 मिलियन यात्री सफर करते हैं। जनरल कोचों की कमी के कारण यात्री आरक्षित डिब्बों का रुख कर रहे हैं, जिससे कंफर्म टिकट वाले यात्रियों को शौचालय जाने या गलियारे (ंपेसम) में खड़े होने तक की जगह नहीं मिल रही है। प्रीमियम किराया वसूलने के बावजूद, यात्रियों ने वंदे भारत के डिब्बों में एसी यूनिट से पानी टपकने और गंदगी की शिकायतें दर्ज की हैं।

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प्रीमियम होने के बावजूद, यात्रियों ने वंदे भारत में गंदी सीटों, खराब शौचालयों और लटकते तारों की तस्वीरें साझा की हैं। हाल ही में पटना-टाटानगर वंदे भारत में खाने में कीड़े मिलने की घटना के बाद, आईआरसीटीसी पर 10 लाख और कैटरिंग कंपनी पर 50 लाख का जुर्माना लगाया गया है। कई रूटों पर यात्रियों ने गीले और गंदे बिस्तरों की भी शिकायत की है। भीड़ को देखते हुए रेलवे ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में कोचों की संख्या 16 से बढ़ाकर 24 करने का निर्णय लिया है। लंबी दूरी की यात्रा के लिए वंदे भारत का स्लीपर संस्करण (जैसे हावड़ा-कामाख्या मार्ग) शुरू किया गया है, जिसमें आधुनिक सीढ़ियाँ, रंगीन चादरें और बेहतर बर्थ डिजाइन देने का दावा किया गया है। रेल मंत्री ने वंदे भारत में हवाई जहाज जैसी सफाई प्रणाली अपनाने के निर्देश दिए हैं ताकि कचरे का प्रबंधन बेहतर हो सके।